大連中山西崗關于IATF16949汽車質(zhì)量常見問題有哪些?
許多汽車零部件供應商將很希望或者會被要求,將自己現(xiàn)有的ISO/TS16949.VDA 6或其他類似的質(zhì)量管理體系標準加以升級成為國際普遍接受的新標準—IATF16949.IATF16949是由與“汽車工業(yè)行動小組” (AIAG)相對的“國際標準化組織” (ISO) 所公布的,目前還只是一項技術規(guī)范,并不是標準。盡管如此,越來越多的汽車OEM制造商已經(jīng)開始接受IATF16949.以替代其它的質(zhì)量體系認證標準。
IATF16949認證的優(yōu)點是可以免除國際客戶向您要求其他注冊標準或要求的困擾。目前,IATF16949還僅僅是一個自選性的質(zhì)量管理體系標準,然而它正在更新成ISO9001:2015版格式和要求。
一、怎樣取得IATF16949認證證書
想要了解IATF16949標準的要求及其審核的程序,有三個文件十分的重要。它們分別是
* IATF16949的標準(即標準或要求)-將以ISO9001: 2015版的形式公布,所有的段落序號也將有所改變。
* IATF16949審核檢查表-質(zhì)量體系評估
* IATF16949汽車工業(yè)的認證方案-已 于2016年10月1日公布
二、IATF16949常見問題
1.ISO/TS16949和IATF16949之間的區(qū)別是什么?
ISO/TS16949定義了克萊斯勒(Chrysler),福特(Ford),通用(General Motors)及其他一些使用該系統(tǒng)的汽車行業(yè)企業(yè)的基礎質(zhì)量系統(tǒng)的要求。IATF16949也同樣受到了全球汽車行業(yè)許多著名企業(yè)的采納,兩者之間沒有十分顯著的區(qū)別。
2. ISO/TS16949證書能夠轉(zhuǎn)換成IATF16949證書嗎?
不可以。認證機構及其認證過程是不相同的。
3. 汽車標準同認證之間是否互相獨立的?
不是。ISO/TS16949和IATF16949都是以ISO9001為基礎的。滿足ISO9001的要求是汽車認證的前提。在特定情況下,一個認證過程可以取得兩個證書。
4.ISO/TS16949的手冊文件適用于IATF16949嗎?
同樣適用
5. IATF中的IATF指的是什么?
IATF16949不是一個國際標準,而是一個技術規(guī)范(Technical Specification)。這樣就使得文件和變化的審批過程更為簡單。
6、哪些組織可以申請IATF16949:2016認證?
答:轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家。不包括工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小貨車)、建筑業(yè)(工程車)礦業(yè)、林業(yè)等用車。
7、我公司是生產(chǎn)標準件的,只有少部分產(chǎn)品是提供給汽車制造廠的,我公司能否做IATF16949:2016認證?
答:可以。公司的所有管理都應按IATF16949:2016執(zhí)行,汽車產(chǎn)品技術方面的要求按IATF16949:2016執(zhí)行。如果生產(chǎn)現(xiàn)場可區(qū)分開來,可只對汽車產(chǎn)品制造現(xiàn)場按IATF16949:2016管理,否則必須按IATF16949:2016執(zhí)行。
8、我公司為某汽車廠生產(chǎn)模具,能否申請IATF16949:2016認證?
答:不能。模具產(chǎn)品生產(chǎn)廠盡管是汽車供應鏈廠家的供方,但所供產(chǎn)品不是用于汽車上的,因此不能申請IATF16949:2016認證。類似的還有運輸供方等。
9、按IATF16949:2016體系運行多長時間才可申請認證?
答:IATF規(guī)定,組織的運行業(yè)績要有12個月,實際告訴我們要有12個月的運行記錄,但12個月并非指體系文件發(fā)布后12個月,只要組織以往有足夠的績效記錄滿足了12個月也可以,特別是組織已經(jīng)ISO9001的運行記錄。對于有非汽車類產(chǎn)品的組織,12個月的運行業(yè)績特指汽車產(chǎn)品批量供貨要有12個月的運行記錄。
10、我公司是生產(chǎn)汽車濾清器產(chǎn)品的,主要供應維修市場,我公司能否申請IATF16949:2016認證?
答:不能。汽車供應鏈是指所供產(chǎn)品必須裝在整車廠出廠的新車上的產(chǎn)品零部件,不包括維修市場產(chǎn)品。但如果是整車廠指定銷售點并按整車廠的計劃配送,還是可以申請認證的。
11、我公司的產(chǎn)品,是由我公司設計出來的,但與顧客合同的開發(fā)協(xié)議中,涉及責任是顧客,我公司是否有產(chǎn)品設計責任?
答:公司是有產(chǎn)品設計功能的,但無產(chǎn)品設計責任。
12、我公司的產(chǎn)品設計,使外包給汽車設計院設計出來的,我公司是否有產(chǎn)品設計責任?
答:有。正式審核時包括設計院在內(nèi)。產(chǎn)品設計責任,如果不是顧客,就是組織自己,二者必居其一。
13、我公司是鍛件毛坯的生產(chǎn)廠,顧客對我公司產(chǎn)品的要求是,在產(chǎn)品圖紙的基礎上,保證足夠的金屬切削余量,而鍛件余量是由我公司自己設計出來的,我公司是否有產(chǎn)品設計責任?
答:無產(chǎn)品設計責任。產(chǎn)品設計責任是針對最終產(chǎn)品圖樣而言的,鍛件毛坯圖屬工藝過程圖,是制造過程設計。
14、組織的質(zhì)量目標值很低是否能通過認證?
答:一般組織在制定質(zhì)量目標是,由于業(yè)績不理想,指標定低了,擔心認證審核時不能通過認證,因此就把目標值定得很高,這是不對的,在標準中要求質(zhì)量目標應當在規(guī)定時間內(nèi)是可實現(xiàn)的,明知不可實現(xiàn)的目標不要去定它,建立IATF16949:2016的目的是持續(xù)改進,即在原有的業(yè)績基礎上要不斷進取,進入良性循環(huán)的軌道。
15、我公司正在進行基礎設施改造,建造一座新的生產(chǎn)車間,是否能進行現(xiàn)場審核?
答:可以。只要組織按IATF16949:2016運行,完全符合標準要求就可以申請認證,但對產(chǎn)品質(zhì)量有影響的過程要有臨時性的措施,并在新生產(chǎn)場地開始生產(chǎn)前,進行作業(yè)準備驗證。
16、過程業(yè)績和質(zhì)量目標有何關系?
答:組織的業(yè)績是指組織最終滿足顧客要求的質(zhì)量目標值,組織的過程業(yè)績是指組織完成最終目標的中間過程指標,如產(chǎn)品交付及時率這一質(zhì)量目標,是由過程指標:采購及時率、生產(chǎn)計劃完成及時率來保證的。注意:追求過程業(yè)績要注重組織的整體業(yè)績,如只追求降低預防成本,有可能會加大內(nèi)、外部質(zhì)量損失成本,而組織總的質(zhì)量成本就會加大。
17、組織內(nèi)部審核能否用《審核檢查表》,而不用過程方法審核表?
答:可以。IATF組織發(fā)布的《審核檢查表》,于2016年6月宣布停止使用,是針對全球第三方認證中心而言的,并不是針對內(nèi)部審核所說的,組織在對質(zhì)量管理體系進行內(nèi)審時,仍然可以借鑒使用。當然,鼓勵組織采用過程方法進行審核。
18、監(jiān)視和測量裝置是否都要進行周期檢查?
答:不一定。對測量設備的控制,不是對所有場合下使用的測量設備都必須實施,特別是校準和檢定,僅對那些在需要確保測量有效的場合下使用的測量設備是應進行的。對于其他場合使用的測量設備,組織考慮采用其他的方法,避免不必要的提高成本,這方面的例子如測量線路通斷的萬能表、用于機械廠下料的卷尺、鋼直尺等。純粹用于監(jiān)視的測量設備,也可不進行周期鑒定,因為它們不直接證實產(chǎn)品的符合性,如密封性試驗的氣壓表,控制臺上的電壓表等。
19、服務要求指什?
答:ISO9000:2015標準中,產(chǎn)品分成了4種通用的類別,即服務、軟件、硬件、流程性材料。在汽車制造業(yè)中的產(chǎn)品只有硬件和流程性材料,沒有服務和軟件的產(chǎn)品。即使有也只是支持,不能獨立地認證。因此,我們所說的服務在ISO9000:2015標準中被描述成了交付后的活動,而在IATF16949:2016標準中,仍然描述成服務.
20、通過認證后多長時間才能拿到證書?
答:現(xiàn)場審核分為兩個階段,第一階段審核稱為文件審核,審核通過后的3個月內(nèi),進行第二階段的正式審核,組織在3個月內(nèi)對不符合項進行整改關閉,認證中心對整改完成情況進行驗證,這種驗證可能是書面的,也可能要到現(xiàn)場進行驗證,驗證完成后如果符合要求,則表示組織通過了IATF16949:2016認證,自此算起,一般不超過3個月就可拿到認證證書。注意,這只是通常情況,不同認證中心的承諾,可能是不一樣的。
21、監(jiān)督審核多長時間進行一次?
答:從第二階段現(xiàn)場審核后算起,第6個月進行第一次監(jiān)督審核,以后每12個月進行一次監(jiān)督審核,有2次。
22、我公司在IATF16949:20016正式認證前,供方是否都要先通過ISO9001:2015的認證?
答:IATF16949:2016中”8.4.1.2供方質(zhì)量管理體系的開發(fā)”中要求,除非顧客另有規(guī)定,否則組織的供方應通過經(jīng)認可的第三方認證機構的ISO9001:2015第三方認證.但也要注意例外的情況,顧客有書面的認可,組織的供方也可不要求認證.但即使顧客允許,組織也應按ISO9001:2015對供方進行質(zhì)量管理體系的開發(fā).可能會在計劃實施的最大年限內(nèi)(證書有效期的3年內(nèi)),要有達到以上要求的計劃,并對其進行監(jiān)督檢查,確保能按計劃完成.
23、我公司的供方有一些是10個來人的小企業(yè),基礎很差,怎樣對他們進行質(zhì)量管理體系開發(fā)?
答:對供方管理體系的開發(fā)的優(yōu)先順序取決于供方的質(zhì)量業(yè)績和所公用產(chǎn)品的重要性等。如對供方進行培訓、要求供方按ISO9001:2015實施、到供方現(xiàn)場進行二方質(zhì)量管理體系審核等。
24、供方不按我公司的要求實施質(zhì)量管理體系,更換供方,采購成本又會提高,這怎么辦?
答:供方的質(zhì)量管理體系,你不推,他是不會動的,應建立“與供方的互利的關系”的思想,采取多種方式方法,逐漸引導供方提高質(zhì)量管理水平。對那些不求進步、供貨質(zhì)量又得不到保障的供方,考慮到組織的長遠穩(wěn)定發(fā)展,應逐漸淘汰。
25、供方是國家特大型企業(yè),怎樣對其進行質(zhì)量管理體系開發(fā)?
答:如果供方是特大型企業(yè),表明其質(zhì)量管理體系比組織管理的要好,不要開發(fā),但對于組織對其的特殊要求,組織仍應對其進行開發(fā),如供方提交控制計劃的編制,可通過輔導學習來實現(xiàn)開發(fā)。
26、本公司在供方處采購的產(chǎn)品量過小,如何進行供方的質(zhì)量管理體系開發(fā)?
答:要提要求,或通過中間商提要求。
27、供方以技術保密為由,不提交PPAP怎么辦?
答:對供方進行PPAP培訓,涉及技術保密的部分可以不提交,其他是一定要提交的。
28、我公司產(chǎn)品沒有特殊特性可以嗎?
答:顧客是否有要求?如果有,自然就有,如果顧客沒有提出,則組織自己確定,如果沒有確定,就看組織在生產(chǎn)過程是否發(fā)生過產(chǎn)品質(zhì)量問題,或顧客投訴,這些問題如果是制造過程中的問題,表明組織在識別特殊特性上做得不夠充分。
29、什?是顧客的特殊要求?
答:IATF16949:2016認證審核,頒發(fā)的是兩個證書,一個是符合IATF16949:2016質(zhì)量管理體系要求的證書,還有一個是符合顧客特殊要求的證書。組織按標準要求完全做到了還不夠,還要按不同顧客的個性要求去做到。才有真正意義上的符合IATF16949:2016.顧客的特殊要求,如顧客的產(chǎn)品規(guī)格要求,運輸要求、采購要求、新產(chǎn)品開發(fā)的策劃要求(APQP)、生產(chǎn)件批準要求(PPAP)、過程能力指數(shù)要求、量具的重復性再現(xiàn)性要求(GR—R)和PPM要求等。
IATF16949和ISO9001的異同一、什么是IATF16949?IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范,是基于ISO9001的基礎上加進了汽車行業(yè)的技術規(guī)范。此規(guī)范更著重……
圖文檔如何幫助企業(yè)進行ISO/ IATF16949認證?
ISO/ IATF16949要求對設計過程進行管理,能跟蹤以前12個月內(nèi)的工作文檔;要求工作過程可記錄、可跟蹤、可檢查;過程要標準化,形成企業(yè)通用的零件庫,圖……
ISO/IATF16949認證辦理ISO/TS 16949汽車管理體系認證詳解︰ISOTS16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業(yè)的技術規(guī)范。此……
24個經(jīng)典問答,帶你了解IATF16949認證!
IATF 16949由國際汽車工業(yè)特別工作組(IATF)開發(fā),并得到了國際標準化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術委員會(ISO/TC176)的支持。該技術規(guī)范以ISO9001為基礎……
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