ISO9000質(zhì)量管理體系與流程
管理ISO9000 質(zhì)量管理體系與流程管理企業(yè)在建立現(xiàn)代企業(yè)制度過程中,通過ISO9000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證及持續(xù)有效運(yùn)行,有利于不斷規(guī)范企業(yè)管理。ISO9000 質(zhì)量管理體系控制程序文件體現(xiàn)業(yè)務(wù)流程處理的思想,而業(yè)務(wù)流程管理關(guān)注企業(yè)內(nèi)部關(guān)鍵流程或核心流程通過一系列的增值活動(dòng),可以促進(jìn)企業(yè)提高流程效率及企業(yè)績效,優(yōu)化和提升企業(yè)管理。下面是 yjbys 為大家?guī)淼腎SO9000 質(zhì)量管理體系與流程管理的知識,歡迎閱讀。1.ISO9000 與 BPM關(guān)系(1)ISO9000與BPM 關(guān)系。
ISO9000 的文件結(jié)構(gòu)包括:質(zhì)量手冊、程序文件、質(zhì)量記錄等,其中,程序文件對業(yè)務(wù)流程操作有嚴(yán)格的規(guī)定流程管理在業(yè)務(wù)流程描述階段可以把ISO9000的程序文件作為重要的參考信息,與通過現(xiàn)場訪談,調(diào)查問卷等方式,了解企業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)流程運(yùn)作。對于已經(jīng)進(jìn)行ISO9000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè),不但有整套業(yè)務(wù)流程圖,而且?guī)缀趺恳晃粏T工都會繪制業(yè)務(wù)流程圖,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行描述的能力比較強(qiáng),極大方便企業(yè)流程管理
(2)ISO9000與BPM的區(qū)別。
ISO9000 重在“規(guī)范”。
企業(yè)運(yùn)營中存在的活動(dòng)見的等待、活動(dòng)的重復(fù)、內(nèi)部往返搬運(yùn)、反復(fù)審核、手工匹配來自不同部門的多種表單等做法,按照“做了的一定要寫,寫了的一定要做”的原則,在ISO9000 中仍然可以被“規(guī)范”下來,只要不對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響及危害,都可以在 ISO9000 中“做”與“寫”,將業(yè)務(wù)流程落實(shí)下去。而 BPM重在“提升”。所以企業(yè)組織的最終目的應(yīng)該是以某種服務(wù)方式為顧客“增加價(jià)值”,通過關(guān)注企業(yè)現(xiàn)有的關(guān)鍵和核心流程,從“計(jì)劃、部門、崗位、制度、績效、報(bào)表、IT”七個(gè)方面運(yùn)作或者優(yōu)化流程,進(jìn)而消除非增值活動(dòng)和調(diào)整核心增值活動(dòng)。通過對流程中的非增值活動(dòng)(“環(huán)節(jié))進(jìn)行清除(Eliminate)、簡化(Simplify)、整合(Automate),即“ESIA”來系統(tǒng)改造現(xiàn)有流程及提高流程效率,使2.BPM 是推動(dòng)ISO9000 持續(xù)改進(jìn)得流程更加合理與容易操作。ISO9000 族標(biāo)準(zhǔn)在ISO9000、ISO9001 和ISO9004 等三個(gè)的動(dòng)力核心標(biāo)準(zhǔn)組成。ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)組織建立質(zhì)量管理體系的要求標(biāo)準(zhǔn)ISO9004 是組織進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)的指南標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際工作中,由于ISO9000 認(rèn)證的依據(jù)是 ISO9001.而不包括ISO9004.所以大部分組織僅僅滿足于達(dá)到ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)要求,即實(shí)施ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)組織數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過使用ISO9004 標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量即要求標(biāo)準(zhǔn)而不是指南標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)中起主導(dǎo)作用,而不追求整體業(yè)績的改進(jìn),都是未能全面理解ISO9000 族標(biāo)準(zhǔn)的反映。所以說,ISO9000 在組織的質(zhì)量工作中只是基礎(chǔ)性作用,僅僅為組織架設(shè)了一個(gè)基礎(chǔ)質(zhì)量管理平臺。
ISO9000質(zhì)量管理體系反映了企業(yè)質(zhì)量活動(dòng)的持續(xù)發(fā)展,是企業(yè)管理得客觀要求。流程管理從對現(xiàn)狀流程進(jìn)行描述開始,發(fā)現(xiàn)問題點(diǎn),找到改進(jìn)的目標(biāo)流程,為企業(yè)業(yè)務(wù)流程的持續(xù)改進(jìn)給出了方向和手段,它同時(shí)關(guān)注如何通過崗位職責(zé)的合理設(shè)置、績效考核指標(biāo)的切實(shí)應(yīng)用、管理制度的不斷規(guī)范來保證目標(biāo)業(yè)務(wù)流程的真正實(shí)現(xiàn)。ISO9000 需要持續(xù)改進(jìn),不斷增強(qiáng)顧客滿意程度,但更需要流程管理、其他許多管理理論實(shí)踐的推動(dòng),才能為租住帶來一個(gè)垂直的質(zhì)量管理體系。
企業(yè)發(fā)展需要多種管理理論的綜合實(shí)踐,在組織實(shí)施ISO9001 標(biāo)準(zhǔn),而未使用ISO9004 指南標(biāo)準(zhǔn)時(shí),流程管理是組織確保質(zhì)量體系得到持續(xù)改進(jìn)和規(guī)范的一種管理理論和方法,流程管理和其他管理理論在本質(zhì)上是不矛盾的,流程管理與 ISO9000 質(zhì)量管理體系的結(jié)合,有利于不斷提升和規(guī)范企業(yè)管理,增強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力。
3.從案例看BPM第一個(gè)案例是福特汽車重建應(yīng)付款流程和ISO9000 體系的結(jié)合美國三大汽車巨頭之一的福特汽車公司位于北美的預(yù)付款部門,雇傭員工 500 余人,負(fù)責(zé)審核并簽發(fā)供應(yīng)商供貨賬單的應(yīng)付款項(xiàng)。但日本馬自達(dá)汽車公司應(yīng)付賬款工作的只有 5 個(gè)員工。5:500.這個(gè)懸殊的比例讓福特公司的決策層再也無法泰然處之了。福特公司傳統(tǒng)流程為:D采購部門向供貨商發(fā)出訂單,并將訂單的福硬件送往應(yīng)付款部門;2供貨商發(fā)貨,驗(yàn)收部門收檢,并將驗(yàn)收報(bào)告送到應(yīng)付款部門;
3供貨商將產(chǎn)品發(fā)票送至應(yīng)付款部門,“訂單”、“驗(yàn)收報(bào)告”以及“發(fā)票”三者一致時(shí),應(yīng)付款部門才能付款,實(shí)際上蓋部門的大部分時(shí)間往往都花在處理三者的不吻合上,從而造成人員、資金和時(shí)間的浪費(fèi)。應(yīng)付款本身不是一個(gè)流程,但采購卻是一個(gè)業(yè)務(wù)流程。公司對采購進(jìn)行流程重組,福特公司重組后的新流程為:D采購部門發(fā)出訂單,同事將訂單內(nèi)容輸入連接數(shù)據(jù)庫;2供貨商發(fā)貨,驗(yàn)收部門喝茶來貨是否與數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容相符,如果吻合就收貨,并在終端上按鍵通知數(shù)據(jù)庫,計(jì)算機(jī)會自動(dòng)按時(shí)付款。福特公司應(yīng)付款流程重組,不但帶來了公司ISO9000質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)和規(guī)范有效運(yùn)作,而且給公司帶來了其他效果:(1)以往應(yīng)付款部門需要在訂單、驗(yàn)收報(bào)告和發(fā)票中核查 14 項(xiàng)內(nèi)容,而如今只需要三項(xiàng)一-零件名稱、數(shù)量和供貨商代碼;(2)現(xiàn)應(yīng)付賬款部門只有 125 人,節(jié)儉了75%的人力資(3)福特公司大膽挑戰(zhàn)硬度款舊原則“當(dāng)收到發(fā)票時(shí),就付款”源;而其應(yīng)付款新原則是“當(dāng)收到貨時(shí),就付款”,采用的是“無發(fā)票”制度簡化了物料管理工作環(huán)節(jié),大大提高了應(yīng)付款流程工作效率,并使得第二個(gè)案例是“一卡在手,走遍油城”:大慶財(cái)務(wù)信息更加準(zhǔn)確油田加油站業(yè)務(wù)流程再造。大慶油田有限責(zé)任公司儲運(yùn)銷售分公司于1994 年已經(jīng)通過了ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證,對加油站業(yè)務(wù)過程管理制定了控制程序、作業(yè)文件等。儲運(yùn)銷售公司所屬的加油站是整合了絕大多數(shù)油田單位的自主加油站,在實(shí)施IC 卡加油之前傳統(tǒng)的作業(yè)流程是:汽車駕駛員根據(jù)月定油量領(lǐng)取加油本、進(jìn)加油站開具加油票加油站人員核驗(yàn)加油票、手動(dòng)控制加油。從這一作業(yè)流程可以看出汽車駕駛員從開局加油票到加油站人員核驗(yàn)加油票為串行手工操作,為非增值環(huán)節(jié)。加油站加油高峰時(shí)期,汽車常排長龍,時(shí)滯較長,用戶抱怨,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。針對這一流程性弊端,儲運(yùn)銷售分公司進(jìn)行了加油站作業(yè)流程再造。這一作業(yè)流程再造是講開具加油票及核驗(yàn)加油票這兩個(gè)非增值環(huán)節(jié)被清除,與 1998 年投入使用IC卡網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)加油系統(tǒng),加油站由串行手工操作到并行自動(dòng)加油,加油站加油時(shí)滯較短,汽車駕駛員到“加油”這個(gè)環(huán)節(jié)由原來的幾分鐘縮短到幾秒鐘,大大提高了加油工校。儲運(yùn)銷售分公司 1999 年已經(jīng)20個(gè)加油站聯(lián)網(wǎng)加油,經(jīng)過幾年的擴(kuò)充改造,現(xiàn)在IC 卡發(fā)行量已經(jīng)達(dá)到7萬余張,年加油量已經(jīng)達(dá)到 15 萬噸,37 座聯(lián)網(wǎng)加油站遍布大慶市區(qū)是國內(nèi)一次性加油站聯(lián)網(wǎng)做多,卡發(fā)行量最大的IC 卡網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)加油系統(tǒng)。
2002 年對原系統(tǒng)進(jìn)行了稅控改造和部分設(shè)備升級,使整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的油機(jī)都成為了IC 卡稅控一體化加油機(jī),大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。用戶可持 IC 卡到任意一座聯(lián)網(wǎng)加油站加油,實(shí)現(xiàn)“一卡在手,走偏油城”。該系統(tǒng)具有加油方便快捷、結(jié)算準(zhǔn)確、查詢方便、計(jì)量精度高、降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了加油站的高峰時(shí)期的加油能力。儲運(yùn)銷售分公司對所屬加油站的 IC 卡加油過程控制程序進(jìn)行了規(guī)范,順利的通過了ISO9000 質(zhì)量體系的復(fù)審。優(yōu)化的加油過程流程管理及規(guī)范的質(zhì)量體系有效運(yùn)作,使分公司成品油銷售在大慶所有加油站的業(yè)績名列榜首,并不斷開拓國內(nèi)其他成品油銷售市場,提升了儲運(yùn)銷售分公司市場競爭力。
4.結(jié)束語
流程管理與ISO9000 無論經(jīng)營觀念還是管理體系,還是管理決策上,二者都不矛盾。對于具體的企業(yè),如何在二者中做出選擇,“魚和熊掌兼得”呢?首先應(yīng)該看到組織去的ISO9000 認(rèn)證是一種趨勢,但是通過ISO9000 認(rèn)證只能證明組織已經(jīng)具備保證本組織生產(chǎn)或提供服務(wù)達(dá)到了國際基本標(biāo)準(zhǔn)的能力,但能否長期保持下去,還需要組織采用些有效的管理理論和方法,可以說是二者互相補(bǔ)充的。因此,對于企業(yè)來說,應(yīng)依據(jù)ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)建立管理體系,加強(qiáng)組織質(zhì)量管理,取得認(rèn)證,進(jìn)而實(shí)施流程管理,不斷推進(jìn)和加強(qiáng)質(zhì)量管理,如此,才能在日趨激烈的市場競爭中做到游刃有余,不斷規(guī)范與提升企業(yè)管理有利于企業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)成“垂直發(fā)展”的愿景
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